大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钦州供销合作社袁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍钦州供销合作社袁的解答，让我们一起看看吧。
广西商贸学校是公办还是民办？
广西商贸高级技工学校是公办院校。
学校创办于1***9年，是一所公办全日制国家重点技工学校、全国供销合作社中等职业教育改革发展示范学校、广西示范性中等职业学校、广西“十佳”技校。
广西未来的发展前景怎么样？
我觉得广西未来的发展是有希望的，因为广西省有三个沿海城市作为支撑，未来会像广东一样的。我看好广西，特别看好钦州。现在中国有一线城市四个，新一线城市15个，广东省占了三个，即深圳，广州，东莞，所以国家和广西有必要在广西建一二个新一线城市的规范城市，这样中国更加繁荣昌盛，中国的强大，离不开一线和新一线城市的贡献，大家都知道一线和新一线城市都是人才的聚集地，中国只有发展更多的新一线和一线城市，才会更加繁荣昌盛，才会留得住人才。
广西一直靠政策，民族政策，泛北部湾政策，东盟政策。自主发展程度不太高。我觉得主要是经济，教育的恶性循环。广西人读书不差，但因为广西没有好的大学，基本高考好的都出区外读了，读了之后因为广西经济不好又不肯回去，久而久之没有多少人才。这几年靠着南宁发展有点起色，但似乎只在南宁柳州，其他的还是不太行。缺乏制造业支撑，柳州有五菱，玉林还有个玉柴。以前梧州的田七都破产清算了，中恒老板又出事了，现在藤县承接了不少广东佛山的陶瓷产业，暂时发展不错。感觉广西缺乏制造业支撑。如果经贸方面，主要要看东南亚经济。旅游方面其实***也不少，只是这么多年好像没有飞跃的发展，除了传统的桂林，北海，贺州，边境一些地区，也没有什么新的增长点。我觉得还是要发展制造业，出政策吸引人才。
广西未来的发展很有潜力。 作为一个非广西人我从几个方面客观分析一下：
第一，国家政策倾斜。《北部湾城市***展规划》已于2017年1月20日由国务院同意批复。《规划》包括南宁、玉林、崇左、钦州、北海、防城港等其它广东、海南部分城市。
第二，环境优美。桂林山水甲天下，自然不必多说，人在画中。
柳州虽为工业城市，近几年也下血本治理环境。柳江风景。
首府南宁国家五A级景区。
崇左中越边境城市。跨国德天瀑布。
第三，交通便利。南宁吴圩机场、桂林两江机场、柳州白莲机场、北海福成机场、百色巴马机场等。
高铁已通所有地级市，复兴号也已经入桂。
北海港、钦州港、防城港已成为出海便捷通道。
第四，地理位置优越。地处祖国西南边陲，面向东南亚。
其中今年12月——
南宁地铁2号线工程将建成竣工；
总建筑面积约11.5万平方米的广西文化艺术中心要落成；
4月开始动工兴建玉林民用机场……
交通方面
我不是很乐观，仅仅靠政府靠基础设施投入，拉动的gdp，是最虚***的经济繁荣。要让整个广西省富裕起来，不是那么容易的，***肯定也在思考。
广西其实漂亮的地方很多，多从整体上进行宣传，就像云南一样，把旅游看成一个支柱产业来发展。让更多的人来广西，不是仅仅去桂林，应该是全省很多地方都可以玩。旅游产业，拉动gdp的效果不好，但是是第三产业里面，最容易藏富于民的产业。***花钱去宣传，老百姓会得到实实在在的好处。
还有，广西人才相对落后，好的大学不多，科研机构不多，地理位置也没有什么优势。要想在工业上超车，只能把眼光放在十年后，提前动手准备。跟着别的省的***干，是不可能超越的。具体可以干什么，会干什么，能干什么，应该是发改委考虑的问题。原则一定是不能污染环境的产业，附加值高的产业。要花重金聘请高级人才，有牛人了，产业才能慢慢发展起来。
广西农民很勤奋，农业应该以热带经济作物为主，也是一个很好的产业，并且可以免关税进口越南的水果，销往全国各地，拉动仓储，物流等产业。
到此，以上就是小编对于钦州供销合作社袁的问题就介绍到这了，希望介绍关于钦州供销合作社袁的2点解答对大家有用。
